Traslados de pianos en Córdoba

Un vertical en Córdoba capital con acceso despejado parte de 250 €. Si median escaleras, de 350 € más 30 a 50 por planta. Uno de cola arranca en 400 €, y otro tanto si hay que entrar por fachada con grúa. Fuera de la capital, desde 350 según distancia. La cifra final la fijan la planta, el ancho de tu escalera y el peso real del instrumento, no los kilómetros.

Entre 200 y 350 kg según el modelo. Los de pared alta se van a la parte alta de esa horquilla y además llevan el centro de gravedad más arriba, lo que complica la maniobra más que el propio peso. Por eso preguntamos marca y modelo: con eso sabemos el peso exacto de tu instrumento y decidimos si entra el robot, la grúa o se hace a pulso.

Desde unos 300 kg los de media cola hasta bastante más los de concierto. Pero en un piano de cola el problema no es tanto la báscula como la forma: viaja de canto, con las patas y la lira desmontadas y apoyado en un carro específico. El robot PIANOPLAN levanta hasta 600 kg, así que la mayoría entran dentro de su capacidad.

Con el robot oruga, que agarra el instrumento, lo despega del suelo y lo hace ascender peldaño a peldaño sin que nadie cargue el peso. Salva rampas de hasta 45 grados. Si la escalera no da ni para eso, se cambia de vía y el piano entra por ventana o balcón con grúa elevadora. Lo que no hacemos nunca es improvisar el día del traslado: el método se decide viendo el acceso antes.

Depende de la escalera, no de la altura. Un segundo con vuelta ancha se resuelve con el robot sin dificultad; uno con vuelta cerrada en el casco antiguo de Córdoba puede necesitar grúa aunque sean solo dos plantas. Por eso medimos rellano, hueco y puerta antes de dar precio. Cada planta añade entre 30 y 50 € sobre la tarifa con escaleras.

Se le retiran tapas y algún elemento exterior, pero un vertical no se despieza como un mueble: la mecánica y el bastidor forman una unidad y abrirlos es cosa de taller, no de mudanza. En los de cola sí se desmontan patas y lira, y la tornillería viaja etiquetada. Si alguien te propone desarmar el instrumento para que quepa, desconfía: casi siempre significa que no tiene el equipo adecuado.

Los traslados nacionales arrancan en 500 € y la cifra depende del destino y de los accesos en los dos extremos, que es lo que de verdad pesa. En trayecto largo el piano va amarrado de forma independiente dentro del vehículo, con idéntica protección que en un traslado urbano. Dinos origen, destino y planta de ambos y te cerramos el precio por escrito.

Sí, y no porque se haya hecho mal. El cambio de sitio, de temperatura y de humedad mueve la afinación aunque la maniobra sea impecable. Lo aconsejable es dejar dos o tres semanas para que el instrumento se aclimate a su nueva casa y afinarlo entonces. Ese trabajo lo hace un afinador: nosotros trasladamos, no afinamos.